Конкретно – с компанией «Флеминг Российская Инвестиционная Корпорация» (ФРИК), а значит, и с чисто английским банком «Robert Fleming & Со». О ссоре сообщил журнал «Коммерсантъ».

По мнению руководства АО «Авиастар», зарубежные акционеры слишком активно вмешиваются в текущую хозяйственную деятельность и не выполняют своих финансовых обязательств до конца. А вице-президент российского «Флеминга» Марк Джарвис считает, что «у некоторых российских предприятий существует мнение, что если иностранцы пришли, то они дадут столько денег, сколько потребуешь».

В проект по созданию нового дизайна интерьеров российских самолетов, говорит далее Джарвис, «Авиастар» закладывает невообразимо высокие прибыли для себя, «так что цена продукции становится выше мировой».

Одним из совместных с англичанами предприятий является фирма «СИМ» (производство мебели), которая уже сегодня убыточна. По вине «Авиастара», как считает «Флеминг». Срывается, видимо, и более серьезный проект: оснащение самолетов ТУ-204 двигателями «Rolls-Royce».

Симбирский курьер, 6.10.1994 г.